港大在職研究生

獲得國家留學(xué)基金委資助赴美從事博士后研究

獲得國家留學(xué)基金委資助赴美從事博士后研究。

港大在職研究生獲得國家留學(xué)基金委資助赴美從事博士后研究

港大在職研究生獲得國家留學(xué)基金委資助赴美從事博士后研究。

港大在職研究生

香港大學(xué)在職研究生陳澄江獲得國家留學(xué)基金委資助，赴美從事博士后研究。他將于今年10月到達(dá)美國南加州大學(xué)洛杉磯分校(USC)，開始在該校的電子工程系進(jìn)行為期兩年的博士后研究。

香港大學(xué)在職研究生陳澄江獲得國家留學(xué)基金委資助，赴美從事博士后研究。他將于今年10月到達(dá)美國南加州大學(xué)洛杉磯分校(USC)，開始在該校的電子工程系進(jìn)行為期兩年的博士后研究。

陳澄江現(xiàn)任職于“香港交通運(yùn)輸科技研究院”(T&TIRC)，擔(dān)任該院的電子系統(tǒng)專業(yè)組成員，負(fù)責(zé)無線電頻譜管理系統(tǒng)、車載通信系統(tǒng)、射頻識(shí)別系統(tǒng)(RFID)和智能交通系統(tǒng)(ITS)等方面的研究。他曾獲得香港大學(xué)工程與材料科學(xué)學(xué)院的資深工程師獎(jiǎng)學(xué)金，并獲頒全額研究生獎(jiǎng)學(xué)金赴英國倫敦大學(xué)亞非學(xué)院(SOAS)攻讀碩士學(xué)位。

陳澄江現(xiàn)任職于“香港交通運(yùn)輸科技研究院”(T&TIRC)，擔(dān)任該院的電子系統(tǒng)專業(yè)組成員，負(fù)責(zé)無線電頻譜管理系統(tǒng)、車載通信系統(tǒng)、射頻識(shí)別系統(tǒng)(RFID)和智能交通系統(tǒng)(ITS)等方面的研究。他曾獲得香港大學(xué)工程與材料科學(xué)學(xué)院的資深工程師獎(jiǎng)學(xué)金，并獲頒全額研究生獎(jiǎng)學(xué)金赴英國倫敦大學(xué)亞非學(xué)院(SOAS)攻讀碩士學(xué)位。

陳澄江表示，獲得國家留學(xué)基金委資助赴美從事博士后研究是他人生的一個(gè)重要里程碑，這不僅將為他帶來更多的專業(yè)知識(shí)和個(gè)人成長，還將為香港交通運(yùn)輸研究所和香港交通運(yùn)輸科技研究院帶來更多的國際視野。

陳澄江表示，獲得國家留學(xué)基金委資助赴美從事博士后研究是他人生的一個(gè)重要里程碑，這不僅將為他帶來更多的專業(yè)知識(shí)和個(gè)人成長，還將為香港交通運(yùn)輸研究所和香港交通運(yùn)輸科技研究院帶來更多的國際視野。

他將在南加州大學(xué)洛杉磯分校進(jìn)行博士后研究，主要研究領(lǐng)域?yàn)闊o線通信、射頻譜管理和智能交通系統(tǒng)。他希望能夠通過這次學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，加深對(duì)各種無線技術(shù)的了解，為未來的職業(yè)生涯做好準(zhǔn)備。陳澄江目前擔(dān)任T&TIRC首席科學(xué)家，負(fù)責(zé)組織和監(jiān)督該所的研究工作。

他將在南加州大學(xué)洛杉磯分校進(jìn)行博士后研究，主要研究領(lǐng)域?yàn)闊o線通信、射頻譜管理和智能交通系統(tǒng)。他希望能夠通過這次學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，加深對(duì)各種無線技術(shù)的了解，為未來的職業(yè)生涯做好準(zhǔn)備。陳澄江目前擔(dān)任T&TIRC首席科學(xué)家，負(fù)責(zé)組織和監(jiān)督該所的研究工作。

T&TIRC是香港交通運(yùn)輸研究所(TRF)的子機(jī)構(gòu)，致力于開展香港公共交通運(yùn)輸和物流領(lǐng)域的前沿科研，促進(jìn)香港交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。

T&TIRC是香港交通運(yùn)輸研究所(TRF)的子機(jī)構(gòu)，致力于開展香港公共交通運(yùn)輸和物流領(lǐng)域的前沿科研，促進(jìn)香港交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。