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北京交通大學交通運輸學院官網(wǎng),北京交通大學交通運輸學院官網(wǎng)進不去

  • 發(fā)布時間:2024-09-15 16:21:23
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北京交通大學交通運輸學院是幾本北京交通大學交通運輸學院是北京交通大學下屬的學院,是一所工科院校,其本科錄取屬于“985工程”和“211工程”重點支持的學校,因此其本科錄取屬

北京交通大學交通運輸學院是幾本

北京交通大學交通運輸學院是北京交通大學下屬的學院,是一所工科院校,其本科錄取屬于“985工程”和“211工程”重點支持的學校,因此其本科錄取屬于本科一批次。根據(jù)教育部發(fā)布的學科評估結果,北京交通大學的交通運輸工程學科在2017年的評估中獲得了A+級別,是國內交通運輸工程領域內的重要學科,因此北京交通大學交通運輸學院在相關領域內享有很高的聲譽。

北京交通大學,上海交通大學哪個好

一年一度的高考就要到了,考完試大家最期待的就是分數(shù),而最糾結的就是填志愿,填志愿就涉及到選擇院校,當時本人高考完就是稀里糊涂填了志愿,悔不當初啊,同學們一定要認真考慮啊。如果你是一位糾結北京交大還是上海交大的同學,一定要看看這篇文章,我查了很多專業(yè)資料為大家總結的,絕對夠全面,信息也是最新的。所有信息均來自高校官網(wǎng)、專業(yè)百科、新聞報道、專業(yè)機構。

可能有人會說,這還用選嗎?當然是選上海交大了。我承認上海交大是國內第一梯隊的高校,毋容置疑。但很多同學還是會根據(jù)自身情況想比較一下兩所高校,畢竟適合自己的才是最好的,就像買鞋子一樣,即便你很有錢買了貴的,但不合腳,買回去干什么呢?

下面我會從一些比較通俗易懂的角度來比較一下這兩所高校,主要從全國排名、院校屬性、基礎信息、特色專業(yè)、就業(yè)率等方面來做個比較。太過于專業(yè)的角度就不比較了,我覺得參考意義不大。

根據(jù)最新數(shù)據(jù)制作

從上面的統(tǒng)計信息我來詳細的給大家歸納一下兩個院校的主要區(qū)別:

首先是院校信息:

軟科排名

軟科排名

從軟科發(fā)布的“2024軟科中國大學排名”可以看出,北京交大和上海交大的差距還是很大的,上海交大排名第四,北京交大排名第四十。同時,北京交大屬于211、雙一流院校,上海交大在此基礎上多了一個頭銜,那就是985,而且屬于九校聯(lián)盟之一。在類別上也有區(qū)別,北京交大是工科類,上海交大是綜合類。從這些方面看,上海交大的確更勝一籌。如果你比較看重綜合排名,那不用猶豫,選上海交大。

其次看看院系、專業(yè)數(shù)據(jù):

北京交大有13個院系,66個專業(yè)。碩士點有54個:一級學科碩士點33個、二級學科碩士點2個、碩士專業(yè)學位授權類別19個;博士點24個:一級學科博士點21個,博士專業(yè)學位授權類別3個。

上海交大有31個院系,71個專業(yè)。碩士點87個,其中一級學科碩士學位授權點56個、碩士專業(yè)學位授權點31個;博士點54個。其中一級學科博士學位授權點47個,博士專業(yè)學位授權點7個。

從這些數(shù)據(jù)看,北京交大明顯少于上海交大,但少不等于落后,如果你要從這些數(shù)據(jù)評判,不能說誰就一定好,誰就一定不好,只能作為參考,下面才是重點。

再看專業(yè)和學科(這是重點!這是重點!這是重點!):

北京交通大學的王牌專業(yè)主要涉及到交通領域,比如軌道交通信號與控制專業(yè)(世界有名、業(yè)內翹楚)、交通工程專業(yè)、土木工程專業(yè)、系統(tǒng)科學、鐵道信號、通信工程、交通運輸管理。這些專業(yè)在國內是首屈一指的,如果你想選擇這些專業(yè),到北京交大不會錯。

而且北京交大的系統(tǒng)科學連續(xù)四次蟬聯(lián)全國第一,加上交通運輸工程、信息與通信工程、計算機科學與技術、工商管理等,這5個學科被評為A類,另有7個學科進入前20%(應用經(jīng)濟學、土木工程、統(tǒng)計學、馬克思主義理論、機械工程、管理科學與工程、軟件工程等7個學科進入前20%。)。哦,還有,系統(tǒng)科學是屬于全國排名A+的學科。

眾所周知,上海交大以工科和醫(yī)學專業(yè)著稱,其王牌專業(yè)12個,也是上海交大頂級專業(yè),其中,有7個工科類專業(yè):機械工程、控制科學與工程、船舶與海洋工程、材料科學與工程、信息與通信工程、動力工程及工程熱物理和生物醫(yī)學工程;3個醫(yī)學類專業(yè):臨床醫(yī)學、口腔醫(yī)學、基礎醫(yī)學;2個理學類專業(yè):科學技術史、生物學。

其中,除了科學技術史,其他11個專業(yè)都是一級學科國家重點學科。全國排名A+檔次的有船舶與海洋工程、機械工程、臨床醫(yī)學、生物學、工商管理5個學科。

我覺得這才是選擇一個高校的重中之重,從上面分析也能看出,兩個高校的側重點是不一樣的,如果你比較熱衷交通、軌道方面的專業(yè),建議選擇北京交大;如果你熱衷工程或醫(yī)學方面的專業(yè),那么選擇上海交大。

最后是就業(yè)率:

根據(jù)上海交大公布的《2024年就業(yè)質量報告》顯示,2024屆應屆畢業(yè)生整體就業(yè)率達到98.15%,在上海工作的人最多,占比達到了66.84%,其中信息傳輸、軟件和信息技術服務業(yè)是接收畢業(yè)生人最多的行業(yè)。

圖源:上海交大《2024年就業(yè)質量報告》

而北京交大也發(fā)布了《2024年畢業(yè)生就業(yè)質量年度報告》,其2024屆應屆畢業(yè)生整體就業(yè)率達到94.27%,主要分布在北京及周邊地區(qū),占比高達59.73%,信息傳輸、軟件和信息技術服務業(yè)、交通運輸倉儲和郵政業(yè)占比最多。

圖源:北京交大《2024年就業(yè)質量報告》

在就業(yè)率方面,兩個高校的數(shù)據(jù)都非??捎^,而且就業(yè)人數(shù)最多的行業(yè)也差不多,還有一點值得大家關注,就是就業(yè)地區(qū),我們明顯能發(fā)現(xiàn),上海交大的畢業(yè)生大部分選擇在上海工作,而北京交大選擇京津冀地區(qū)的較多,這一點是不是值得我們在選擇的時候做參考,我建議如果你不是上海人,選擇咱們祖國的首都絕對不會錯。

總體來看,在選擇兩所院校的時候,不要盲目,多想想自己喜歡的專業(yè),如果不想在上海發(fā)展,不管你是哪里的,如果你對交通、軌道專業(yè)有興趣,我建議選擇北京交大。而如果你想在上海發(fā)展,對工程、醫(yī)學方面比較熱衷,那么可以選擇上海交大。

其實大家一說到國內頂尖高校,都說想到211、985這兩個數(shù)字,北京交大和上海交大比,確實少了一個985的頭銜,但專業(yè)實力還是很硬的,所以同學們擇校時,不用一味追求985院校,還是要根據(jù)自己的情況出發(fā),想想看自己未來發(fā)展的目標地區(qū)在哪,還有想學的專業(yè),找到適合自己的院校才是最重要的,你說,對嗎?

當然了,從專業(yè)方面看,兩所院校的A+專業(yè)競爭壓力很大,也是很多想要在專業(yè)領域深造學子的夢想。不過,我相信機會永遠是留給有準備的人?。。∧阌袥]有準備好?

俗話說師傅領進門,修行在個人,后期努力至關重要,可能兩所院校的整體環(huán)境、教學質量、教學標準的確有差別,起點也許不一樣,但除了這些標尺之外,要想取得成就還是要靠個人的后天努力。加油吧同學,祝你選上自己中意的大學,順利畢業(yè),步入社會,做一個對社會貢獻的人。也希望我總結的這些能為你提供選擇意見,如果覺得文章有用,記得分享、點贊。

北京交通大學交通運輸學院的歷史沿革

次序時間機構名稱 1 1909年北京交通大學的前身北京鐵路管理傳習所創(chuàng)辦的鐵路管理班,為學科創(chuàng)建之始。 2 1921年北京、上海、唐山三校合并為國立交通大學,校名改為交通大學北京學校,下設鐵道運輸管理系。 3 1928年民國政府鐵道部成立。次年,學校更名為交通大學北平鐵道管理學院。 4 1950年參照蘇聯(lián)鐵路高校的教學計劃,將原鐵道運輸管理系改為鐵道運輸工程系。 5 1954年根據(jù)蘇聯(lián)鐵道經(jīng)營的全套教學計劃開始培養(yǎng)了第一批研究生。 6 1981年國務院學位委員會批準運輸管理工程專業(yè)碩士學位授予權,成為國家首批建立的碩士點之一。 7 1986年國家學位委員會批準運輸管理工程專業(yè)博士學位授予權,被國務院學位委員會批準,成為我國第一批博士學位授予點,并開始招收第一批博士生。 8 1986年“系統(tǒng)工程”獲碩士學位授予權。 9 1988年國務院學位委員會和國家教委評估后批準,運輸管理工程學科為國家重點學科。 10 1993你運輸管理工程專業(yè)被批準建立博士后流動站,并接收博士后研究人員。 11 1996年“系統(tǒng)工程”獲博士學位授予權。 12 1996年以運輸管理工程系、管理科學研究所、系統(tǒng)工程研究所、自動化系統(tǒng)研究所、運輸系統(tǒng)模擬中心等單位為基礎成立交通運輸學院。 13 2000年學院根據(jù)國民經(jīng)濟發(fā)展需求,設立了電子商務本科專業(yè)。 14 2001年國家進行第二次重點學科評議,交通運輸規(guī)劃與管理再度被評為全國該領域三個重點學科之一?!跋到y(tǒng)理論”獲碩士學位授予權。 15 2003年“系統(tǒng)分析與集成”獲博士學位授予權。 16 2003年“交通運輸智能技術與系統(tǒng)實驗室”被批準為教育部重點實驗室。 17 2004年“系統(tǒng)科學”在全國一級學科評比中名列第一。 18 2006年“軌道交通控制與安全國家重點實驗室”獲得科技部正式批復(我院承擔了6方向中4方向的建設任務)。 19 2006年“交通運輸規(guī)劃與管理”專業(yè)首篇“百篇優(yōu)秀博士論文”誕生(作者:孫會君副教授,指導教師:高自友教授) 20 2006年交通領域第一個“973”項目成功立項(首席科學家:高自友教授) 21 2006年高自友教授領銜的“列車運行組織及控制的理論與方法”科研團隊入選教育部創(chuàng)新團隊。 22 2007年國家進行第三次重點學科評議,交通運輸規(guī)劃與管理三度被評為全國重點學科。 23 2008年北京市重點學科評議,系統(tǒng)分析與集成被評為北京市重點學科。 24 2009年交通運輸學科專業(yè)創(chuàng)建100周年;交通運輸實驗中心獲評“國家級實驗教學示范中心”;城市交通復雜系統(tǒng)理論與技術實驗室獲批為教育部重點實驗室。至今,交通運輸學院下設運輸管理工程系、交通工程系、交通信息管理工程系、城市軌道交通系及系統(tǒng)工程與控制研究所、系統(tǒng)科學研究所,以及綜合交通研究中心、智能系統(tǒng)與安全技術研究中心、鐵路危險貨物運輸研究實驗室、交通運輸智能技術與系統(tǒng)實驗室、電子商務實驗室、運輸設備教學館和交通工程實驗室等教學科研實踐基地。

北京交通大學怎么樣值得報考嗎

先從學生最看重的生活上的兩點簡單說一下,一個是宿舍,還有一個就是食堂了。

首先,宿舍都有空調,放心吧,我們13年入學的時候還沒有,不過還好半年多就都裝了。

其次,本科生的宿舍大多數(shù)是六人間,少數(shù)三四人間,基本都是上下鋪沒有上床下桌,研究生全都是上床下桌,多數(shù)三人間,少數(shù)兩人間(我住的就是兩人間,好好整理一下柜子啥的屋子里還是很大的),博士不知道,想知道的話可以留言,幫你們問問我舍友。

洗澡的話有兩個地方,一個在學生活動中心地下,一個是可以去學苑8號樓地下(在研究生宿舍區(qū)),學活的環(huán)境好一點。獨立衛(wèi)浴的宿舍應該也有,分到嘉園宿舍的應該有,因為我也沒住過,所以不敢妄言~

食堂的話就很多了,一食堂在學校的東北角,有三層,三樓是明湖餐廳,啥好吃的都有,旋轉火鍋,烤串,各種面,最重要的是可以手機支付,滿足了我這個畢了業(yè)卻還天天想著吃食堂的麻辣香鍋的人的終極愿望!二樓的食堂也很豐富,有16.8的烤鴨,還有十幾塊一份的分米雞,有烤冷面,有鍋包肉,太多好吃的了,說的我口水都要下來了,一樓就是學校內部的食堂,樸實的飯菜里面總有那么幾款可以讓你覺得總是吃不夠,而且,非常便宜!我還記得我大一的一個月提前把生活費花光了,兩個星期還剩下100塊錢,然后每天的午飯和晚飯都是在這里度過的,不要問我早飯在哪吃,上了大學你們就懂了。

為什么把一食堂說這么多呢,因為我的宿舍就在一食堂后面,吃了四年,太熟悉了,其他的餐廳我就簡單說一下吧,給其他答主留點機會嘿嘿。西邊還有學活餐廳,超級大,三層,一層是學校的內部食堂,二層是各地美食的美食餐廳,三層是清真餐廳,學活側面還有一個西餐廳,開業(yè)的時候去過一次,那會的味道說實話不太行,之后就沒再去過了,不知道后續(xù)改善過沒有。學活有一個地下廣場,里面有各種小飯店,還有超市,價格正常吧,不是很貴也沒有很便宜,之前有一個蜜雪冰城,冰淇淋真的很不錯,三塊錢一個好像,畢業(yè)之后去過兩次都是關門,不知道是重新裝修呢還是不干了,下面還有修電腦的,書店~南門附近有四食堂,兩層,里面的飯菜也很不錯。然后就是教職工餐廳,剛開始一直以為只能老師才能進一直不敢去,后來跟著別的小伙伴去過兩回,味道還真不錯。

上面說的都是主區(qū)的情況,交大還有一個東校區(qū),因為我們那會大一的時候女生都是住在東校區(qū),男生住在主區(qū),所以大一的課程基本都是在東區(qū)上課,兩個校區(qū)距離不遠,走路十幾分鐘,騎車幾分鐘。東區(qū)食堂剛上大學的時候不太行,后來改善過一會好多了,東區(qū)的早餐還是很不錯的,就大一的時候吃過,留下了深刻的印象~

吃的住的就說這么多,接下來我們說說生活吧!

先說說校內,每年都有百團大戰(zhàn),各式各樣的社團供大家選擇,各種球類,舞蹈類,二次元,你的興趣團這里全都有,只有你想不到,沒有你找不到。還有學院和學校級別的社團,學生會啊,科協(xié)啊什么的,可以讓你認識到很多小伙伴,想脫單的別總是宅在宿舍啦,快去社團交朋友吧~

學校每年還會組織運動會,還有趣味運動會,小伙伴們不要錯過?。梢约臃謫褈)

學校內部還有健身房,雖然健身房有點小,但是足夠平時的訓練了,最主要的就是價格便宜,半年卡好像才一百多吧,不要看著便宜就盲目辦卡哦,要有毅力,去一次兩次的可以先買單次的,好像是8塊一次?現(xiàn)在價格不太清楚了。

接下來我們說說校外生活吧,交大南門一條街,各種小吃吃到爽,臺球,KTV應有盡有,而且現(xiàn)在擺攤又快要被允許了,我還記得剛上大學的時候路邊攤從晚上八點出攤變成九點變成十點變成十一點最后消失了,現(xiàn)在如果被允許了肯定會更加豐富,說的我都想去交大附近擺個攤了,有沒有會烤冷面做煎餅的請聯(lián)系我哈哈哈。

交大的地理位置極其優(yōu)越,以前北京北站還開的時候我回家真的是方便至極,提前半小時從宿舍走到北站直接上車都不用排隊舒服得很,現(xiàn)在雖然關了也沒關系,因為這不僅是北京北站,而是西直門站啊,三條地鐵的交匯處,站上面就是凱德mall,逛個街啥的簡直不能更方便了吧,而且這個地標性建筑,哪怕離得很遠看到這三個蛋形建筑就有一種馬上到家了的感覺。

交大距離西單僅僅只有五六公里,坐地鐵不到半個小時你就可以到購物天堂,不香嗎?

說完南邊我們說說北面,只有一街之隔,就是央財,跟央財聯(lián)誼一下什么的,試問誰不想呢?再往北,北理,人大,北語,地大,礦大,科大,北航,北大,清華,這是哪,這是大學城啊,你還怕找不到對象嗎,去他們學校上自習啊,當然后面兩個一般進不去哈(疫情結束再去昂),再往北一點點,是哪里,宇宙中心五道口啊,交大出門往北走都不用拐彎的,五公里就到宇宙中心了啊,五道口有多美妙我就不多介紹了哈。

回到主題,交大有著上百年的歷史,交大有亞洲最高拱門的主校門,交大還有十大神獸鎮(zhèn)校,交大校內還有一個火車,這么美的學校,你真的不考慮在你的第一志愿上寫一下嗎?

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